2021歡迎訪問##柳州市取水泵房沉管##股份集團

　　據了解，我市三重一大民生項目駱馬湖水源地及第二地面水廠工程，線路全長80.5公里，途經新沂、、銅山和經濟技術區4個縣(市)區，設計取水規模為80萬m3/天，送水管線輸水規模為80萬m3/天?！爸羞\河輸水管線沉管工程關系到整個駱馬湖水源地原水管線工程的成敗，是全線80余公里原水管線實現貫通的至關重要的控制點。拖管 

1、工作拖航前檢查所有工作完成后，召集所有參與拖管工作有關人員召開航道會議，明確各自的分工和職責，注意安全航項，專人負責指揮本拖航的全。拖航前注意接收沿途水域天氣預報，以策安全。

2、拖管拖航全必須由海事部門負責擔負監護、清道工作，指揮來往船舶避讓等工作，拖管前以書面報告知會海事部門，申請拖管工作所需的水上施工有關批準手續以及拖帶期間海事監護、清道和其他配合工作。

　　同時，與在江北引水干渠的心圩江泵站，敷設兩根輸水管，其中一根管經心圩江公園至江北大道后，沿江北大道將原水送至西郊水廠和中堯水廠，另一根管經江北大道后穿越邕江到江南大道，再沿江南大道將原水送至河南水廠和凌鐵水廠。為保證管段水上拖航的安全，公司向有關海事提出申請并發出航行通告。拖運中應注意以下幾點：(1)應急拋錨時應留意兩岸的禁錨標志，避免損壞水下設施。

(2)拖航中不允許吊耳與管身，碰壞鋼管外防腐。

(3)拖航全由指揮人員通過對講機和其它聯絡保持與港監和各船負責人之間的聯系，以便船隊及時、正確地執行命令。

　　因此，掃描式全站儀、超聲波探測裝置的應用，可大大減小現場施工人員的作業強度，施工風險，作業成本。穿越河采取分段導流施工，吊管下水（1）管道吊裝下水前，應檢查管內積水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否要求等合格后。3、氣壓試驗將管道寄放水域的工程船提前調遷至施工現場附近水域，待管道拖至時將其系在工程船旁臨時寄放。為了檢驗在拖管橫管時，管是否被損壞，在鋼管下水后進壓試驗。氣體試壓時須注意安全，應做好安全措施。氣壓試驗的現場，應設防護區，防護區范圍為管子中心線以外10米，在加壓及恒壓試驗期間，任何人不得在防護區內停留。試壓期間，嚴禁對管道進有敲打、修補和擰緊螺栓等操作，以防傷人。

　　★服務宗旨：“保證、講究信譽、確保安全、信守合約、定期回訪”★施工特點：“潛水專業、無需停產、設備精良、 技術、誠信天下”德國海瑞克機械頂管頂管設備采用 的VMT激光導向進行方向控制，其控制精度非常高，其工作原理：機頭由2節組合連接而成，其連接為承插式柔性連接，在連接處有3個液壓糾偏。三）橫管及沉管橫管沉管同一日進行，日期應根據當地潮汐表選定一個潮差較小，穩流時間在早上9—11時的日期為佳，確定沉管日期后需提前15天向海事局申報辦理有關手續，經批準后登報公布航行通告，北江過河管實施封航施工作業（由于河道不是主主航道，可不用辦理封航手續）。橫管時大部份吊船應已布錨并在各自的位置就位。在潮水較平緩并開始轉流前1小時開始橫管。

用吊船將北邊管端固定，使管端與堤岸保持一定的距離，避免管端的管件在橫管時碰壞。橫管時使用一艘300HP拖輪和2艘45HP